Угроза ЦКАДа
Как мы все уже знаем, по территории Чеховского района в ближайшее время должно начаться строительство новой дороги дублёра ЦКАД. Дорога должна разгрузить центр Московской области, но предполагается быть платной и делаться на деньги и в интересах неких инвесторов. А значит, дорога будет.
К нашему неудовольствию выяснилось, что по планам на конец 2015-го года прокладывать дорогу предполагалось точно по территориям Снежная Долина 1 и 2, отрезая половину СНТ. Кроме нас под угрозой сноса также оказались еще ряд СНТ и ДНП в ближайших окрестностях.
Срочно организованное общение с представителями районной и областной администрации показало, что на картах проектировщиков дороги наших СНТ и ДНП большей частью просто не существует и они не учитывались при разработке схем планирования транспортного обслуживания. Оказалось, что проектировщики дороги до сих пор не знают о существовании государственного информационного ресурса ( http://maps.rosreestr.ru/PortalOnline ), где давно отражено существование всех наших (и не только наших) СНТ. К этому времени, ситуация осложнилась изменениями в законодательстве, в результате которых вопросы, ранее решаемые на местном уровне, теперь должны решаться на уровне ведомств Правительства Московской области. Окончательное решение вопроса с трассой новой дороги предполагалось в конце декабря 2015г.
Объединившись с соседними поселками (ДНП «Чудо Град», СНТ «Снежная долина» и СНТ «Снежная долина 2»), от лица ДНП «Чудо Град», в срочном порядке были направлены запросы относительно прохождения участка ЦКАД по территории указанных поселков, а также предложения о переносе указанного участка в Главное управление архитектуры Московской области и Главное управление дорожного хозяйство Московской области, а также в Администрацию Чеховского муниципального района Московской области. К письмам были приложены космические снимки территории по состоянию на осень 2015, показывающие размах уже существующих застроек на территориях. Было заявлено, что строительство дороги по плану, предложенному областными инстанциями, затронет интересы тысяч людей и должно быть пересмотрено.
Стоит отметить, что ответы из подведомственных организаций Правительства московской области были получены менее чем через две недели после подачи обращений, в свою очередь Администрация Чеховского района выжидала практически месяц, но ответы были практически одинаковые.
К счастью, до конца 2015 года никаких глобальный решений Правительство МО так и не приняло, и перенесло их решение на весну 2016г.
В 2015г решений по нашему вопросу не последовало, потому и по рекомендации ГУ Архитектуры МО, было составлено повторное обращение в Администрацию района с просьбой направить ходатайство в Правительство МО о переносе участка ЦКАД с учетом реальной застройки территорий. Одновременно с подачей заявления инициативная группа записалась на прием к Руководителю Администрации Чеховского муниципального района Кононовой Марине Владимировне.
В январе 2016г на приеме у Руководителя Администрации Чеховского района (Кононовой Марины Владимировны) состоялось обсуждение вопроса с участием представителей СНТ и ряда руководителей района. В январе 2016г Администрация Чеховского района от лица Руководителя Администрации в интересах наших СНТ отправила ходатайство о переносе дороги в Правительство МО. Нам же было настоятельно рекомендовано официально регистрировать дома и строения на участках и на территориях. Особое внимание уделялось проектной сметной документации по внутренней инфраструктуре поселков (электричество, дороги и т.д. стоимость которых превышает 70 млн. рублей). Это позволило бы повысить совокупную стоимость компенсации, подлежащей выплате за ликвидируемые участки и сооружения. Значительная стоимость компенсаций является существенным фактором, снижающим вероятность прокладки дороги по территориям СНТ.
25 февраля 2016г Администрацией был получен Ответ из Правительства Московской области, информирующий о решении перенести трассу на север в обход наших территорий. Ответ был составлен организацией, отвечающей за схемы территориального планирования МО. К 1 марта мы официально получили копию этого ответа от Администрации района (передан в дело ДНП Чудо-Град, копия в инициативной группе). К некоторому сожалению, наши предложения учтены не полностью и небольшая часть территорий СНТ к северу от Снежной долины и часть территории Чудо-Града все же попали в зону отчуждения дороги.
Наконец, 23 марта 2016 года, Постановлением Правительства Московской области № 230/8, была утверждена единая Схема территориального планирования транспортного обслуживания Московской области, содержащая помимо прочего упомянутые и присланные нам планы. Желающие могут ознакомиться со схемами на сайте Областного правительства. Так и непонятно, состоялись ли общественные слушания по территориальному планированию, на которых мы планировали продолжить отстаивать интересы пострадавших соседних СНТ. Тем не менее, на настоящий момент решение принято и имеет силу закона МО. Вполне возможно, что перед началом работ по реализации проекта дороги будут проводиться некоторые корректировки. Потому продолжаем следить за развитием ситуации.
Огромная благодарность Руководителю Администрации Чеховского муниципального района Кононовой Марине Владимировне, Начальнику Управления градостроительной деятельности Кораблёву Михаилу Александровичу, за активную, благожелательную позицию и помощь в решении вопроса.